Экономичный рестайлинговый Land Rover Evoque

Концерн Land Rover выложил данные об измененной модели Range Rover Evoque, что благодаря новому дизелю стала кандидатом на место экономического представителя марки из Британии. Помимо мотора, кроссовер дополнительно оборудовали и продвинутой системой мультимедии.

Ключевым ноу-хау в дизайне измененного Evoque явилась адаптивная целиком светодиодная головная оптика — автомобиль приобрел ее первым из Land Rover. Помимо этого новинку оборудовали доработанными бамперами, иной решеткой радиатора, фонарями со светодиодами сзади и модернизированным спойлером. Пополнили и гамму идущих колесных дисков.

В салоне кроссовера теперь есть новая система мультимедии InControl с сенсорным дисплеем в 8″, которую позаимствовали у Jaguar XE. Кроме нее, в опционный список включили Meridian-акустику и беспроводные наушники для пассажиров сзади. Видимо расширили и список предлагаемых водительских помощников. Его дополнили предупредительной системой о столкновениях, системой контроля рядности и помощником слежения за водительской усталостью.

Дизель в 2,2 л. отдал свое место новому мотору в 2 л. из семейства Ingenium, что будет идти в двух версиях мощности — 150 и 180 л.с. Двигатель в 150 л.с. в вариации с автоматической трансмиссией из девяти ступеней обещает затрачивать примерно 4 л. топлива на сотню км пути — это делает измененный автомобиль самым экономичным на сегодняшний день Land Rover.

Кроссовер, как и прежде, будет предлагаться с бензиновым турбированным мотором в 240 л.с., что можно агрегатировать и с автоматом, и с механической КПП из шести ступеней. Говорится также и о перенастроенной подвеске, модернизация которой должна не только усовершенствовать управление, но и возместить меньшую массу нового дизеля.

Европейские продажи измененного Range Rover Evoque стартуют в августе. Журнал Auto Express предполагает, что практически сразу после этого разработчик покажет и открытый вариант кроссовера — Evoque Convertible со складным мягким верхом.