Тест-драйв Nissan Murano 3.5 V6 2016 года

Тест-драйв Nissan Murano 3.5 V6 2016 года

Представляем вам большой тест-драйв Nissan Murano с бензиновым двигателем 3.5 V6, с которым мы прокатились из Москвы в Питер и обратно. Дорога обещала быть безумно приятной, и годовалый (выпуск 2016 года) кроссовер должен был пройти ее без проблем. Но, с первых секунд знакомства с нашим «конем», нам открылся неприятный факт – окрас кузова от Nissan далек от идеала, и уже через год довольно нежной эксплуатации автомобиля, на хромированных деталях появились непонятные пятна. Ну да ладно, посмотрим подробнее, что из себя представляет данный красавец.

Тест-драйв Nissan Murano 3.5 V6 2016 года

Тест-драйв Nissan Murano 3.5 V6 2016 года

Салон Nissan Murano.

Тест-драйв Nissan Murano 3.5 V6 2016 года

Как известно, Nissan Murano поколения 2016 года был разработан в США, а точнее, непосредственно в Калифорнии, что сразу заметно при осмотре салона автомобиля. Но, как оказалось после подробной оценки, и здесь нас ждало солидное разочарование – не побывав в аварии, предоставленный нам Nissan Murano был с изрядно потрепанным салоном – слева криво стояла накладка на боковой стойке, а обшивка потолка неровно стыковалась с проемом. Автомобиль явно был не в идеальном состоянии, так что ставим огромный минус из-за качества сборки!

Тест-драйв Nissan Murano 3.5 V6 2016 года

Вторым моментом минусов в автосалоне стало низкое качество кожаной (как оказалось низкокачественного кожзама) обивки, ведь она уже, всего то за год эксплуатации, стала изрядно потрепанной (особенно это касается кресла водителя). А вот в плане удобства салон радует – просторно, кресла комфортные, все приборы, рычаги, кнопки расположены на своих местах, на комфортном расстоянии для доступа водителя.

Тест-драйв Nissan Murano 3.5 V6 2016 года

Своим салоном, несмотря на явные недостатки в материалах и качестве сборки, Nissan Murano напоминает удобство семейных автомобилей, что в процессе тест драйва оценили не только особи мужского пола, но и женщины с детьми. Поехали дальше.

Оборудование Nissan Murano.

Начнем с мультимедийной системы, которая порадовала нас простотой и понятностью своего интерфейса, благодаря чему, детвора сумела на задних креслах с удовольствием смотреть любимые мультфильмы записанные на usb-флешку. Отметим и панорамную крышу, открывающую приятные виды на облака. Остальное оборудование включает в себя вариатор X-Tronic CVT, который явно вырос по своему удобству по сравнению с первыми моделями десятилетней давности и несколько других полезных, но далеко не редких опций – климат-контроль, подушки безопасности и др.

Поехали!

Имея опыт вождения гибридной версии Nissan Murano, стоит сказать, что бензиновая версия несколько скучнее. Двигатель V6 VQ35DE, наделен объемом 3.5 литра, и выдает мощность в 249 лошадиных сил. Это не дает ощущения сравнимые со спортивными автомобилями, но позволяет чувствовать себя на дорогах достаточно быстрым при комфортной езде. Это типичный двигатель для автомобилей Nissan, который является надежным середнячком моторной гаммы. Единственный минус такого движка, его прожорливость, по нынешним временам она значительно отразиться на кошельке владельца кроссовера – 13,5 литра на 100 км. Естественно, это усредненные показатели, и как показал тест-драйв Nissan Murano 2016 года, при умелой езде в неспешном темпе можно ограничиться и 10-11 литрами/100 км, что тоже многовато.

Тест-драйв Nissan Murano 3.5 V6 2016 года

Стоит сразу сказать, что по дороге до Питера, нам удалось полностью опустошить 70-литровый бак, что еще раз подчеркивает неразумный подход инженеров Nissan к современной тенденции к экономии.

Также, нельзя не отметить роскошную ходовую часть Nissan Murano, которая, по мнению автора, одна из лучших среди всех современных кроссоверов! Ход отличается своей плавностью с прекрасной управляемостью, на поворотах кроссовер чувствует себя как рыба в воде. Отдельно стоит отметить уже упомянутый выше вариатор, который чутко отзывается на нажатие газа и тормоза, давая неплохой отклик переключения скоростей.

Итог тест-драйва Nissan Murano.

Для любителей быстрой и резкой езды, жестких внедорожников, и максимальной степени брутальности, это детище японского автопрома будет скучноватым. Расстроит вас и качество сборки мелких деталей в салоне, и качество самих материалов, используемых в отделке автомобиля. Зато, автомобиль порадует многих замечательными ходовыми качествами, надежной электроникой, удобством салона, и ощущением безопасности в машине. Ставим чистую четверку автомобилю, а балл сбрасываем за непонятные нам дефекты при сборке авто.

Похожие новинки:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.